Les voitures intelligentes au service des conducteur·rices responsables

Les systèmes d’aide à la conduite contribuent à davantage de sécurité routière. Ils sont ainsi capables d’éviter jusqu’à 50 % des accidents graves, pour autant que tous les véhicules en soient équipés et qu’ils soient utilisés correctement. Ce sont toutefois les conducteur·rices qui assument l’entière responsabilité de leur conduite.

Une concentration à toute épreuve, des réactions rapides comme l’éclair: les systèmes d’assistance à la conduite constituent des aides révolutionnaires dans la circulation routière. Ils rendent la conduite plus sûre. Toutefois, les conductrices et les conducteurs restent responsables. Afin d’éviter les accidents et de garantir la sécurité de toutes les usagères et de tous les usagers de la route, il est important d’observer les points suivants:

Respecter les règles de la circulation routière
Anticiper et rouler de manière préventive
Garder une distance suffisante avec le véhicule précédent
Mettre les clignotants lors d’un changement de direction ou d’un changement de voie
Appliquer la bonne technique visuelle lorsque l’on oblique
Être attentif·ve aux usager·ères de la route plus vulnérables
Adapter sa conduite aux conditions météorologiques
Ne pas se laisser distraire: ne pas utiliser le téléphone portable, le GPS, etc., en conduisant
Renoncer à la consommation d’alcool et de drogues

Ne jamais baisser la garde

Alors que les technologies d’aide à la conduite ont déjà beaucoup évolué, elles continuent de se dé-velopper. Depuis 2024, les nouveaux véhicules doivent être équipés de certains systèmes d’aide à la conduite renforçant la sécurité pour être admis à la circulation. Il est donc d’autant plus important que chaque conductrice ou conducteur connaisse bien son propre véhicule et comprenne le fonctionne-ment et les limites de ces technologies. Quels sont les systèmes d’aide à la conduite intégrés au vé-hicule? De quelle façon informent-ils et réagissent-ils en cas d’urgence? Exploiter pleinement le po-tentiel des assistants électroniques n’est possible que si l’on maîtrise les aides électroniques à bord du véhicule.

Ces systèmes ne sont toutefois «que» des assistants qui atteignent aussi leurs limites dans certaines situations, comme lors de fortes pluies. En tant que conductrice ou conducteur, il faut être conscient·e du danger et toujours rester concentré·e et vigilant·e dans la circulation routière, même lorsque des systèmes d’assistance à la conduite sont activés.

L’efficacité des systèmes d’aide à la conduite et leur impact sur la sécurité

Les systèmes d’aide à la conduite peuvent être classés en différentes catégories selon leur fonctionnement, qui détermine si le système sert avant tout la sécurité ou le confort.

Sécurité

Informations et avertissements

Systèmes qui informent ou avertissent sans intervenir
Exemple: détecteur de fatigue, avertisseur de changement de voie

Intervention ponctuelle

Systèmes qui interviennent automatiquement dans les situations dangereuses
Exemple: assistant au freinage d’urgence, système d’urgence de maintien de la trajectoire

Confort

Assistance permanente

Systèmes qui apportent une assistance permanente lors du guidage, du freinage et/ou de l’accélération
Exemple: régulateur de vitesse et d’espacement, assistant directionnel actif